镀锌层三价铬黑色钝化工艺的研究

研究了三价铬黑色钝化液组分对钝化层外观和耐蚀性的影响.结果表明:发黑剂对膜层外观影响较大,选择不当可使膜层发花、挂灰;钝化液中添加磷酸(盐)能够显著改善黑色膜层外观.XRF分析表明:膜层成分中含有较大比重的P元素.根据实验结果拟定了镀锌层三价铬黑色钝化工艺,可以得到外观黑亮的膜层,中性盐雾试验出现白锈时间大于96h.     

改进的Prony算法提取舒曼谐振参数

为在更短的时间内提取舒曼谐振参数,引入对时域采样数据进行直接处理的Prony算法．针对该算法受噪声影响大的缺点,对算法的核心过程——超定方程的求解方法进行了改进,采用Martin等人提出的最小残数法,并与频域处理结果进行对比分析,验证该算法的有效性．     

不确定条件下民航发动机维修工作范围决策

为降低民航发动机维修成本和提高修后性能,提出不确定条件下的发动机维修工作范围决策方法．将发动机各单元体各维修级别能够恢复的整机性能值表示为一个梯形模糊数,建立单元体性能恢复值分配优化的模糊机会约束规划模型;将模型的机会约束转化为清晰等价类,发现该模型和确定条件下的单元体性能恢复值分配优化模型具有相同的结构,能够采用确定条件下模型的求解方法进行求解;利用应用实例对提出方法进行了验证．结果表明:提出方法能够解决不确定条件下的发动机维修工作范围决策问题;模型机会约束的置信水平对决策结果至关重要,要综合考虑实现送修目标的风险和维修成本,确定合理的置信水平．     

不同比功率分区下轻型车排放特征分析

为了反映轻型车排放随发动机输出功率的变化关系,搭建轻型车车载排放测试试验平台,通过实际道路试验获取质量排放数据与对应的行驶状态数据;为了便于与交通仿真模型融合,将比功率分成10区,分析了3种污染物质量排放率随比功率分区的变化关系,并计算得到了10个分区内3种排放污染物的质量排放率。结论表明,轻型车3种污染物质量排放率与比功率具有很高的相关性;bin1～bin3对应着轻型车制动减速的情况,排放速率最慢;bin6～bin10对应着轻型车车速高以及急加速度情形,排放速率最高;研究得到的不同比功率分区下的质量排放率可以作为与交通仿真模型结合来量化区域排放的依据。     

余弦加权抗抖动脉冲分选算法

为了改善直方图算法在雷达信号分选时的抗抖动性能,提出了一种基于余弦加权的分选算法.该方法采用可变长度的交叠箱,收集到的雷达脉冲重复间隔(PRI)落入数个连续的箱体,对这些箱体的直方图增量进行归一化余弦平滑加权,在超过门限的谱峰处得到估计的雷达脉冲重复间隔(PRI).该方法得到的直方图比较平滑,谱峰清晰,且能有效地抑制二次谐波.实验结果表明,该算法具有良好的抗抖动性能.     

考虑发电约束的输电断面最大传输能力

为了打破以往输电能力求解过程中发电机端电压维持不变的假设,提出了考虑发电约束求解最大输电能力(TTC)的新方法.根据大型风电场并网及同步发电机调速器和励磁系统等动态元件的运行限制,建立了计算输电断面最大输电能力的优化模型,并采用信赖域内点法进行序列迭代求解.在信赖域内,将非线性优化问题逼近为线性规划(LP)子问题,以构造的价值函数为依据调整信赖域半径.在New England 39节点算例系统中验证了模型和计算方法的有效性.实验结果表明,考虑发电约束的输电断面最大传输能力计算结果更接近系统的实际运行情况.     

汽车动力学稳定性的研究

首先用相平面法判断车辆的稳定状态,对横摆和侧偏随转向输入角和车速变化的收敛性进行了分析,证明了随车速和转向角输入的增大稳定域减小最后消失.其次用奇点分岔法对车辆稳定性进行了分析,把无耦合的侧向力和垂向力矩分别作为外部输入,分析其对侧偏和横摆收敛的影响.结果表明,垂向力矩输入对侧偏角和横摆角速度的结点都有影响,侧向力输入对侧偏角结点影响相对较大.因而,可以根据不同的横摆角速度和侧偏角,选择不同的侧向力和横摆力矩的组合以改善车辆稳定性.     

基于PCI-6024E的虚拟数字示波器

本文介绍了LabVIEW的基本概念,并对PCI-6024E数据采集卡的性能指标作了简单介绍.本文在LabVIEW环境下开发出了虚拟数字示波器,通过PCI-6024E数据采集卡采集外部信号,并通过示波器对其进行测量.另外该示波器内置有信号源,因此还可把它作为示教软件使用.     

一个协同工作的图案设计系统

随着科学技术的进步和日益激烈的市场竞争，客户需求越来越高，山花地毯集团目前采用的单机单用户的图案设计流程逐渐暴露出图案设计周期较长，新产品研发效率低等缺陷。为了缩短地毯图案设计周期，提高新产品研发效率，构思一个计算机支持协同工作的图案设计系统，提供地毯图案设计协同工作平台，文章重点讨论协同的图案设计系统的结构、工作模式、数据库结构和设计冲突处理。     

基于Multisim7的电机习题仿真求解

《电机学》是各类学校电气类专业学生的一门必修课，同学们在学习时往往感到抽象、难于理解，在做习题时无从下手。作者根据Multisim7软件强大的仿真功能，提出了一种基于该电路仿真软件的电机习题求解方法，仿真效果良好，并得到了实验验证，已在教学中使用，受到了学生们的普遍欢迎。